โคโรน่า: คนเดินทางขึ้นรถไฟบ่อยขึ้นอีกแล้ว
คริสติน อัลเบิร์ตศึกษาภาษาศาสตร์และวรรณคดีเยอรมัน ตลอดจนการศึกษาสแกนดิเนเวียที่มหาวิทยาลัยอัลเบิร์ต ลุดวิกส์ ในเมืองไฟรบูร์ก ปัจจุบันเธอกำลังฝึกงานที่ Hubert Burda Media และกำลังเขียนงานให้กับ เหนือสิ่งอื่นใด
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผู้เชี่ยวชาญของ เนื้อหา ทั้งหมดได้รับการตรวจสอบโดยนักข่าวทางการแพทย์ไม่ว่าจะไปทะเลเหนือหรือบนภูเขา แม้จะเกิดวิกฤตโคโรนา หลายคนก็ยังรู้สึกอยากเดินทาง Deutsche Bahn ต้องการได้รับประโยชน์จากสิ่งนี้เช่นกันและกำลังเพิ่มขอบเขตการใช้งานอย่างมาก แต่ทุกอย่างก็ห่างไกลจากที่มันเป็น
จำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น
ด้วยการเปิดโรงแรมและร้านอาหารทั่วประเทศเยอรมนี ผู้บริโภคมีความเต็มใจที่จะเดินทางอีกครั้งในช่วงวิกฤตโคโรนา Berthold Huber สมาชิกคณะกรรมการที่รับผิดชอบด้านการขนส่งผู้โดยสารที่ Deutsche Bahn ในกรุงเบอร์ลินเมื่อวันจันทร์ว่า "เราสังเกตเห็นว่าผู้คนเริ่มปลอดภัยขึ้นเล็กน้อยและจองระยะยาวอีกครั้ง"
จำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นอีกครั้ง “ขณะนี้เราอยู่ที่ประมาณ 50 เปอร์เซ็นต์ของระดับปีที่แล้ว” เขากล่าว โดยอ้างถึงการจอง ในวันหยุดสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาเพียงอย่างเดียว มีคนมากกว่า 750,000 คนขึ้นรถไฟ ประมาณครึ่งหนึ่งของปีที่แล้ว
สิ่งที่ดูเหมือนเล็กน้อยคือความโล่งใจที่ดีสำหรับบริษัทที่รัฐเป็นเจ้าของ เนื่องจากมาตรการป้องกันไวรัส ทำให้จำนวนผู้โดยสารลดลงประมาณ 90 เปอร์เซ็นต์ในสัปดาห์ก่อน ในเวลาเดียวกัน อย่างไรก็ตาม รถไฟได้ลดการให้บริการทางไกลเพียงประมาณหนึ่งในสี่ สิ่งนี้ทำให้เกิดการวิพากษ์วิจารณ์โดยเฉพาะจากสหภาพแรงงานซึ่งกังวลเกี่ยวกับสุขภาพของพนักงาน
ศักยภาพควรเติบโต
สำหรับมุมมองต่อลูกค้าประจำ การรักษาส่วนใหญ่ของข้อเสนอสามารถพิสูจน์ได้เหนือสิ่งอื่นใดจากมุมมองของผู้ประกอบการ Huber เน้นย้ำเมื่อวันจันทร์ "เราสร้างยอดขาย 50 ล้านยูโรผ่านลูกค้า Bahncard เพียงอย่างเดียว" โดยรวมแล้ว ลูกค้าประจำจะคิดเป็น 40 ถึง 45 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายทั้งหมดในการขนส่งผู้โดยสาร อย่างไรก็ตาม พวกเขายังคงภักดีต่อบริษัทหากพวกเขายังคงเสนอข้อเสนอต่อไป
ในแง่ของความต้องการที่เพิ่มขึ้น กำลังการผลิตควรจะเติบโตอย่างรวดเร็วอีกครั้ง: จากนี้ไปรถไฟคู่ของ ICE จะวิ่งบนเส้นทางเชื่อมต่อของเมืองที่เป็นที่นิยมโดยเฉพาะเช่นจากเบอร์ลินไปยังพื้นที่ Ruhr และจากที่นั่นไปทางใต้ของเยอรมนี ในภาวะวิกฤติ รถไฟขบวนที่สองถูกปล่อยออกไป ตั้งแต่ต้นเดือนมิถุนายน รถไฟ ICE sprinter จะเดินทางระหว่างเบอร์ลินและมิวนิกด้วย และจะเพิ่มเข้ามาอีกในช่วงกลางเดือนมิถุนายน
ประเทศเพื่อนบ้านของเยอรมนีสามารถติดต่อได้อีกครั้ง
เกือบทุกช่วงจะเสนอให้กับออสเตรียและสวิตเซอร์แลนด์โดยมีผลทันที ซึ่งหมายความว่าประเทศเพื่อนบ้านทั้งหมดของเยอรมนีสามารถเข้าถึงได้อีกครั้งโดยการขนส่งทางไกลในช่วงฤดูร้อน ในการรับส่งข้อมูลระดับภูมิภาคทั่วประเทศ มีอยู่แล้วประมาณ 95 เปอร์เซ็นต์ของข้อเสนอ ฮูเบอร์กล่าว
แต่บริษัทที่รัฐเป็นเจ้าของยังคงมีทางยาวไกลในการกลับสู่สภาวะปกติ สิ่งนี้สามารถเห็นได้ไม่เฉพาะในจำนวนผู้โดยสารที่ยังน้อยอยู่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงข้อควรระวังด้านความปลอดภัยที่การรถไฟต้องใช้ในท่ามกลางวิกฤตการณ์ด้วย ซึ่งรวมถึงคำแนะนำเร่งด่วนในการสวมผ้าปิดปากและจมูกบนรถไฟ
คำเตือนรถไฟเต็มขบวนที่ความจุ 50 เปอร์เซ็นต์
เพื่อกระจายผู้โดยสารให้กว้างที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้บนรถไฟแบบต่างๆ บริษัทยังได้ปรับการแสดงผลการเข้าใช้ในแอปรถไฟ ซึ่งผู้โดยสารสามารถใช้จองการเดินทางได้ จากนี้ไป รถไฟที่จองเต็มแล้ว 50 เปอร์เซ็นต์จะแสดงเป็นเต็ม หากการจองยังคงเพิ่มขึ้น การขายตั๋วอาจถูกระงับได้เช่นกัน อย่างไรก็ตาม ยังไม่ควรมีข้อกำหนดการจอง “ข้อผูกมัดดังกล่าวไม่ได้หมายความว่ารถไฟจะมีผู้คนพลุกพล่านน้อยลง” ฮูเบอร์กล่าว
ความต้องการ: ขยายกฎความปรารถนาดี
สหพันธ์องค์กรผู้บริโภคเยอรมันวิพากษ์วิจารณ์เมื่อวันจันทร์ว่าตัวบ่งชี้การเข้าพักไม่ได้ผลเสมอไป สมาคมประกาศว่าจะอ้างอิงเฉพาะเส้นทางทั้งหมด แต่ไม่รวมถึงเส้นทางบางส่วน สิ่งนี้นำไปสู่รายงานเท็จในบางครั้ง: "รถไฟที่ใช้บ่อยในบางครั้งว่างเปล่าและในทางกลับกัน"
สมาคมยังเรียกร้องให้มีการขยายกฎค่าความนิยมสำหรับลูกค้า ตั้งแต่ต้นเดือนพฤษภาคม Deutsche Bahn ไม่ได้เสนอบัตรกำนัลการเดินทางสำหรับการเดินทางที่ไม่ได้เริ่มต้นเนื่องจากวิกฤตโคโรนาอีกต่อไป แต่มีความเป็นไปได้ที่จะชดเชยการเดินทางภายในสิ้นเดือนตุลาคม "สำหรับหลายคนในระยะสั้นเกินไปและเป็นไปไม่ได้" ศูนย์คำแนะนำผู้บริโภคกล่าว "เรากำลังกังวลเรื่องการขยายระยะเวลาผ่อนผัน" (ประมาณ / dpa)
แท็ก: ยาประคับประคอง ตั้งครรภ์ ยาเสพติดแอลกอฮอล์
